страницы маршрутов
Маршруты, по которым дневник возвращается к одним и тем же берегам
Каждая линия на карте — это не только путь к воде. Это запись о том, сколько раз по ней прошли, где задержались и на каком повороте впервые услышали реку.
На этой странице собраны крупные маршруты: от короткого вечернего выезда до длинной петли, которая занимает несколько разворотов в журнале.
точки пересечения
Места, где разные маршруты касаются друг друга и расходятся по берегам
На некоторых участках карты линии маршрутов почти накладываются: весенний путь к воде повторяет осенний, но меняется время, уровень реки и скорость движения.
- Перекрёсток троп
- Узкий участок лесной тропы, где расходятся пути к тихой заводи и к открытой косе. В дневнике оба маршрута отмечены одним ориентиром.
- Разворот лодки
- Место на русле, где маршрут поворачивает обратно. Здесь в записях чаще всего отмечены перемены ветра и глубины.
- Ночная тропа
- Короткий ночной путь к берегу, который пересекается с дневным лишь в одной точке — у стоянки.
полка маршрутов
Несколько ключевых линий, к которым дневник возвращается чаще всего
Среди десятков выездов есть всего несколько маршрутов, которые постоянно возвращают на одни и те же повороты. Для них в журнале выделена отдельная «полка».
- Северная дуга
- Кольцевая экспедиция
- Вечерний маршрут
линиия рассветного выхода
Маршрут, который начинается в темноте и заканчивается первым светом над водой
В дневнике эта линия всегда выделена отдельно. У неё есть свои отметки времени: когда зазвенел будильник, когда тропа ещё шуршала темнотой и когда первый луч лёг на воду.
- 03:40 выход из дома город ещё спит, а рюкзак уже на плече
- 05:00 тропа к берегу старая колея и первые силуэты деревьев в полумраке
- 05:40 первый свет над водой в дневнике появляется короткая строка «успели до рассвета»
ночные переходы
Маршруты, по которым дневник идёт к берегу под светом фонаря
Ночные маршруты редкие, но запоминающиеся. На этих страницах чуть больше деталей: отметки звёзд, направление луны и звук воды, который слышен раньше, чем берег.
Маршрут «фонарь в лесу»
В дневнике он отмечен короткой линией между двумя ориентирами: последним фонарём в посёлке и тем местом, где тропа выходит к воде.
Маршрут «тихий мост»
Ночной переход через старый мост. На полях — пометка о том, как меняется звук воды под досками, когда уровень реки поднимается.
микро-маршруты
Короткие линии у дома, которые занимают всего пару страниц
Не каждый маршрут — это экспедиция на весь день. В дневнике есть небольшие линейки, которые начинаются у ближайшей остановки и заканчиваются на знакомом мосту.
линии течения
Маршруты, которые рисуются по струе, а не по береговой кромке
На этих страницах маршруты идут не по тропам, а по течению. В дневнике они отмечены полосами, где изменяются скорость воды, глубина и плотность струи.
- Спокойная полоса
- Смена струй
- Ускорение русла
карманные схемы
Небольшие полоски карт, которые удобно носить в кармане куртки
Для некоторых маршрутов достаточно узкой полосы бумаги: на ней только русло, повороты и пара ориентиров. В дневнике такие схемы вклеены в отдельный разворот.
На этой ленте удобно отмечать изменения воды: стрелками, пунктиром и маленькими кружками стоянок.
ритм остановок
Как по частоте остановок читается характер маршрута
В дневнике каждая остановка отмечена коротким штрихом и пометкой на полях. По их ритму понятно, был ли маршрут прогулочным или требовательным.
- Редкие остановки
- Ровный ритм
- Частые заметки
островные маршруты
Линии, которые дробятся на переправы и небольшие острова
Там, где русло рассыпается на протоки и острова, маршрут превращается в цепочку коротких переправ. В дневнике такие участки отмечены отдельным рисунком.
В записях рядом с такими схемами часто появляются пометки о глубине и цвете воды на каждом переходе.
ветровые сценарии
Запасные маршруты на случай сильного ветра и открытой воды
В журнале у каждого длинного маршрута есть пара запасных линий. Они уводят к закрытым бухтам, обратным берегам и местам, где ветер работает иначе.
Основной маршрут по открытому участку заменяется короткой петлёй к затону, закрытому от фронтального ветра.
При развороте ветра дневник уводит линию к берегу с обратным уклоном, где волна гаснет ещё до кромки.
Ветер сносит лодку на струе, поэтому маршрут переносится в тихую протоку, обозначенную тонкой пунктирной линией.
возвратные линии
Короткие пометки о том, как маршрут приводит обратно к исходной точке
Возврат не всегда повторяет путь туда. Иногда дневник рисует отдельную линию: короче, прямее и с другими остановками.
одна линия — три момента
Как один маршрут делится на три характерных кадра в дневнике
Иногда в журнале целый маршрут сводится к трём моментам: выходу к воде, повороту на середине пути и возвращению. Остальное — фон, который держат в памяти только короткие пометки.
На странице эта линия выглядит как три небольших окна, соединённых тонкой вертикальной полосой — по ней легко вспомнить, где маршрут изменил настроение.
деревенские линии
Маршруты, которые проходят через деревни и небольшие посёлки
Не все маршруты начинаются в тишине леса. Некоторые стартуют прямо из деревни: мимо первой лавки, старого колодца и короткого моста через овраг.
- «У колодца»
- «Старый мост»
На картах у таких маршрутов небольшие пометки: магазин, колодец, лавочка. Они помогают держать в голове не только берег, но и путь через жилые улицы.
поля заметок
Небольшие навигационные пометки на полях, которые спасают маршрут
На полях страниц появляются стрелки, кружки и короткие слова: «обрыв», «камень», «тихий поворот». Они занимают совсем немного места, но часто решают, будет ли маршрут повторён.
- стрелка вдоль берега
- маленький круг
- двойная линия
узкие окна
Небольшие фрагменты маршрутов, которые выглядывают из основного разворота
Иногда на чистой странице дневника появляются небольшие прямоугольные «окна»: внутри — вырезки из карт, тонкие линии русла и пара ориентиров. Это не отдельные маршруты, а дополнения к уже знакомым линиям.
финальная строка маршрута
Когда маршрут заканчивается, дневник остаётся открытым
В конце пути линия на карте упирается в дом, гараж или небольшой сарай у воды. Но записи не закрываются — рядом уже ждут новые пустые страницы для следующего выезда.
Маршрут можно повторить, изменить или продолжить в другую сторону. Главное — оставить в дневнике достаточно знаков, чтобы одна строка снова вывела к воде.
